Der bürstenlose Gleichstrommotor ist eine übliche elektromechanische Integrationsvorrichtung. Der Motor selbst ist ein elektromechanischer Energieumwandlungsteil. Neben dem Motoranker und der Permanentmagnetanregung gibt es auch Sensoren und andere Geräte. Lassen Sie uns den Energieumwandlungsprozess des Motors bürstenlos vorstellen.
1. Um eine elektronische Kommutierung zu realisieren, muss ein Positionssignal zur Steuerung der Schaltung vorhanden sein. Früher wurden elektromechanische Positionssensoren verwendet, um Positionssignale zu erhalten. Elektronische Positionssensoren oder andere Verfahren wurden verwendet, um Positionssignale zu erhalten. Am einfachsten ist es, das Potentialsignal der Ankerwicklung als Positionssignal zu verwenden.
2. Um die Steuerung der Motordrehzahl zu realisieren, muss ein Drehzahlsignal vorhanden sein. Das Geschwindigkeitssignal wird durch das ähnliche Verfahren zum Erhalten des Positionssignals erhalten. Der einfachste Geschwindigkeitssensor ist die Kombination aus Frequenzmess-Drehzahlmessgenerator und elektronischer Schaltung.
3. Die Kommutierungsschaltung des bürstenlosen Gleichstrommotors besteht aus zwei Teilen: Antrieb und Steuerung. Diese beiden Teile sind nicht leicht zu trennen. Insbesondere bei kleinen Stromkreisen werden die beiden häufig in einen einzigen dedizierten integrierten Schaltkreis integriert.
